德国飞机（英国战机见了都停火）

在激烈的不列颠空战中，英国皇家空军的战斗机和德国纳粹空军的战机你来我往，激战不停，每天都有数十上百架双方战机被击落，英德飞行员已经势如水火，一见面就相互开火。

但是在这样激烈的战区，却有一种德军白色飞机经常出没。奇怪的是，这种机翼上明显标有德国空军符号的战机却像是隐身战斗机一样，英国战斗机对其鲜有敌意，很多时候放任其来去，而不将其击落。

图片：在英吉利海峡上空飞行，救助双方飞行员的德军He 59水上救助飞机。

这难道是一种德军新型战机，或者是能够控制英国飞行员脑电波，让其放弃攻击的科幻战机？其实都不然，这只是一种普通的双翼老式水上飞机，纯白色的机体上除了德国空军标志外，多了一对红十字，原来这是德国空军的救援飞机。

由于不列颠空战中，德国空军需要跨海作战，因此为了保证空中战役顺利进行，德国人在法国海岸上建立起了完善而高效的立体救援体系，装备有高速快艇和亨克尔He 59型水上飞机。这些水上飞机体型庞大，双翼双发动机双螺旋桨，全身上下一挺机枪也没有，飞行员也禁止携带枪支。飞机机体侧面和机翼上部刷有红十字标志。

图片：对于在英吉利海峡上空战斗的英德飞行员来说，He 59就是白衣天使。

驾驶这些飞机的飞行员都在国际红十字会注册过的，他们的主要任务是在海上搭救那些被击落或者是飞机发生故障的战机的飞行员，当然他们是英德飞行员都救助。

英国皇家空军在不列颠空战中全程处于防守状态，战机基本上都是在本土被击落的，飞行员能够跳伞后很快回到部队。德国空军则需要跨越整个海峡后进行作战，一些战机有可能在海峡中被击落或失事，这就需要一支专业的救援力量。

当然，在某些时候，英国战斗机也会飞出本岛，在海峡上与德军战机作战，也就有了被击落的可能。而此时，皇家海军并没有建立完善的海峡救援体制，落水的英国飞行员除了被渔民等救起外，能够依靠的反而是德国人经常在海峡上巡逻的He 59型水上救护机。在整个不列颠空战期间，有10名皇家空军的飞行员被He 59型水上救护机救起，当然他们最终变成了战俘，但总比葬身鱼肚子要好一些。

图片：不列颠之战中有10名英国落水飞行员被德军He 59水上飞机救起。

也正因为这样，皇家空军的飞行员们在空中如果遇到了这些白色的红十字飞机，一般是不会对其开火的。

但也有例外。1940年7月9日，第54战斗机中队的数架“喷火”式战斗机在英吉利海峡中拦截了一架He 59型水上救护机。这架飞机也很乖巧，一看英国战机真的要开火了，立马乖乖地降落，最终迫降在古德温沙滩附近。这是皇家空军俘虏的第一架完整的He 59型救护机。

士兵们上前检查，德国飞行员也非常配合，并向英国人说自己曾经在挪威海域救起过一名叫做多兰的皇家空军中队长，以及他的观察员。英国人进入机舱后发现，这架飞机宽大的内部放着几个担架、一条橡皮艇、几套氧气装置和一些其他的医疗设备。

机组人员都表示自己是注册过的红十字会成员，他们还向英国人介绍了自己的队伍。原来德国人在海的那边有12~15架这样的He 59救护机，而且所有的飞行行动都是光明正大的，活动的区域从挪威一直延伸到法国，主要救助那些在战斗中落水的船员和士兵。

图片：He 59水上飞机的任务主要是侦察和海上救护，也能够鱼雷攻击或布雷。

亨克尔He 59是德国于1930年设计的双翼水上飞机，主要用于侦察和鱼雷轰炸作战。和早期的德国战机一样，He 59本身是以民用名义立项设计的。这是一种开起来很舒服的飞机，不足之处是发动机动力比较弱，军用化后武器装备负载能力较小。

这架飞机是混合材料建造的。机翼由一个双梁木制框架组成，其中前面覆盖着胶合板，机翼的其余部分覆盖着织物。盒子形状的机身有一个织物覆盖的钢框架。尾部覆盖着轻质金属板。

浮舟也被用作燃料箱——每个燃料箱可以装900升（238加仑）的燃料。连同内部燃料箱，飞机可容纳总计2,700升（713加仑）的燃料。炸弹舱也可以不装炸弹换成燃料箱，使总燃料能力达到3200升（845加仑）。

图片：He 59设计比较老旧，但是驾驶起来很舒服。

在战争开始的时候，He 59水上飞机确实被用作鱼雷机或布雷机，后来退出一线作为侦察机或海上救援飞机使用。这一属性让其成为红十字会救援飞机的时候，被英国人抓住了把柄。就在那架救援飞机被俘虏后，英国皇家空军就在1940年7月14日颁布1254号命令。

命令称：“最近有敌机披着民用飞机的涂装并涂上了红十字标记，大摇大摆地飞到海上航行的英国军舰上，且临近英国海岸。他们的行为在英国政府看来已经超出了正常的红十字组织的合法行为范围。英国政府希望这些飞机用于符合救援飞机运送伤病人员的合理用途，遵从红十字协定。在遵守相关协议的前提下，该机在直接撤离伤病员时将予以放行。然而，英国政府不能准许这样的飞机飞越正在交战的海域或陆地空域，或者抵近英国和盟国的领空、英国占领区的上空、英国或盟军舰船的上空。那些不符合以上要求的救援飞机将为出现的一切风险和后果负责。根据这项命令，皇家空军战斗机司令部的飞行员将奉命拦截并击落任何出现在英国海岸线周围的He 59水上救援飞机。”

图片：英国人认为这种飞机在秘密侦察，因此要求拦截击落他们。

之所以颁布1254号命令，据说是英国人在被俘的飞行员的飞行日志中发现他记下了一支英国海上护航队的位置和方向。以此为借口，英国人发布了1254号命令。英国首相温斯顿·丘吉尔更是气愤地表示，允许这些救援飞机将轰炸我们国家的德国飞行员救回去，就是为了让他们再次来轰炸我们吗？

对英国人公然袭击带有红十字标志的救援飞机，德国马上进行了抗议，称红十字救援飞机是《日内瓦公约》中规定的一部分，是要交战双方都要尊重的。但是，对于德国人的说法，强硬的丘吉尔说，《日内瓦公约》中只说了救护车和救护船，没有说救护飞机，因此救护飞机不包含在不被攻击的红十字目标中！

图片：德国人最终恢复了这些飞机的武装，还击落过一架英国“飓风”战斗机。

由于英国人公然对红十字飞机进行攻击，德军决定不再使用红十字飞机来救助英吉利海峡中的落水飞行员，而将飞机恢复成德军迷彩涂装，并加装机枪等防御武器。7月20日，He 59飞机上的一名德军机枪手击落了一架前来攻击的英国皇家空军第43中队“飓风”战斗机。该机是否去救助这架飞机上的落水飞行员就不得而知了！